企業(yè)動(dòng)態(tài)
生產(chǎn)輸送機(jī)是一個(gè)專業(yè)輸送食品、制藥及化工行業(yè)的復(fù)雜型輸送設(shè)備，其結(jié)構(gòu)也是較為復(fù)雜由眾多的部件進(jìn)行構(gòu)成，其中主要包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、張緊機(jī)構(gòu)、輸送鏈條、光輪回轉(zhuǎn)裝置、小車組、軌道、上坡捕捉器、下坡捕捉器、滾子組回轉(zhuǎn)裝置，河流岔道、分流岔道、垂直升降機(jī)、停止器及電控系統(tǒng)等各個(gè)部件進(jìn)行組合而成。
生產(chǎn)輸送機(jī)的在輸送物料時(shí)有著自動(dòng)化程度高、輸送距離遠(yuǎn)、提升能力強(qiáng)等各個(gè)優(yōu)點(diǎn)，除此之外，該輸送線還具有著輸送和垂直舉升的功能應(yīng)用的范圍比較廣泛，但是具有著需要自動(dòng)轉(zhuǎn)掛設(shè)備來進(jìn)行完成工件的上、下料轉(zhuǎn)掛的功能。生產(chǎn)輸送機(jī)主要用于無門蓋車身總成從主焊線到調(diào)整線的輸送。在生產(chǎn)節(jié)拍快到1分鐘左右或是多品種需要編組時(shí)，比較適合取代搬運(yùn)機(jī)，作為車身下部、側(cè)圍、前/后底板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的線間搬運(yùn)設(shè)備。由于生產(chǎn)輸送機(jī)需要環(huán)形的軌道占用的空間和活動(dòng)范圍大，在上件較多的身下部生產(chǎn)區(qū)會(huì)造成生產(chǎn)線復(fù)雜，所以在能用搬運(yùn)機(jī)的情況下，一般不采用生產(chǎn)輸送機(jī)。
生產(chǎn)輸送機(jī)可用于焊裝線序間輸送、焊裝線間存儲(chǔ)輸送和焊裝車間白車身存儲(chǔ)輸送。該生產(chǎn)輸送機(jī)采用積木式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用范圍廣、自動(dòng)化程度高，同時(shí)還具有獨(dú)特地排除故障功能和靈活地操作系統(tǒng)，但也存在定位精度低等缺點(diǎn)。生產(chǎn)輸送機(jī)主要是由牽引小車、載物車、均衡梁、鋁合金軌道、滑觸線、集電器、道岔、升降機(jī)、環(huán)鏈電葫蘆以及電控系統(tǒng)等進(jìn)行組合而成的。
生產(chǎn)輸送機(jī)在輸送物料的工作原理是使用一調(diào)頻電機(jī)帶動(dòng)齒輪、齒條進(jìn)行，其一工位距離的往復(fù)運(yùn)動(dòng)；其舉升、下降運(yùn)動(dòng)為到達(dá)一工位后落下，方便夾具對(duì)工件進(jìn)行加緊，焊接結(jié)束后，頂升以使工件離開夾具，使得工件不與夾具進(jìn)行干涉，方便于工件的提升。生產(chǎn)輸送機(jī)在每一個(gè)工位使用雙作用氣缸來推斜楔平移交叉臂機(jī)構(gòu)或驅(qū)動(dòng)曲柄帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)來完成舉升和下降運(yùn)動(dòng)。雖然采用氣缸進(jìn)行舉升、下降運(yùn)動(dòng)具有價(jià)格便宜、安全系數(shù)高、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但氣缸具有著延遲作用，不能夠很好的滿足快速響應(yīng)，減小了生產(chǎn)的節(jié)拍。同時(shí)由于氣缸的推力有限，生產(chǎn)輸送機(jī)一般只于載荷較小的工位。若采用液壓機(jī)構(gòu)來作舉升和下降的動(dòng)力源，雖克服了氣缸推力小的缺點(diǎn)，但是也存在延時(shí)作用。雖然氣缸與液壓驅(qū)動(dòng)有著一定的缺點(diǎn)，但采用缺缸和液壓驅(qū)動(dòng)具有著一定的緩沖作用，可以進(jìn)行提高輸送線的安全運(yùn)行。目前一般采用伺服電機(jī)的方式來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可以很好的解決延時(shí)作用的問題。 http://www.hoseoin.com/生產(chǎn)輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
