企業(yè)動(dòng)態(tài)
智能輸送設(shè)備起源于傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)輸送機(jī)械和倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，以及大規(guī)模、快節(jié)拍、柔性化生產(chǎn)制造的要求，傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)輸送機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械與信息技術(shù)逐漸結(jié)合。自動(dòng)控制技術(shù)和信息技術(shù)成為輸送系統(tǒng)技術(shù)的核心，智能輸送設(shè)備行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，并主要在汽車、工程機(jī)械等制造業(yè)生產(chǎn)線以及立體倉(cāng)庫(kù)、物流配送分揀、立體停車系統(tǒng)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到普遍應(yīng)用。
近年來(lái)，隨著以汽車及工程機(jī)械為代表的制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的大不讀拉動(dòng)以及持續(xù)的技術(shù)升級(jí)改造，智能輸送設(shè)備行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，從傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸功能發(fā)展到自動(dòng)化智能輸送的水平，智能輸送成套設(shè)備主要應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件、工程機(jī)械行業(yè)的焊裝、涂裝、組裝和總裝全自動(dòng)生產(chǎn)線，并可廣泛應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機(jī)械、家電、煙草、倉(cāng)儲(chǔ)物流、機(jī)場(chǎng)物流、食品、摩托車、醫(yī)藥、冶金、建材等行業(yè)領(lǐng)域。
由于智能輸送設(shè)備主要服務(wù)于工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)流水線，其市場(chǎng)供求情況與下游主要應(yīng)用行業(yè)的產(chǎn)品供求及投資額等有密切聯(lián)系。目前，智能輸送成套設(shè)備在汽車、工程機(jī)械兩大行業(yè)應(yīng)用最為普遍，其銷售收入占智能輸送設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)總規(guī)模約為40%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，智能輸送設(shè)備行業(yè)在2009年的市場(chǎng)需求量為132.19億，在“十二五規(guī)劃”的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到2015年智能輸送設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)需求量將達(dá)到479.13億元，市場(chǎng)前景非常廣闊(見表1)。
表1 2007—2015年智能輸送裝備行業(yè)市場(chǎng)需求量分析及預(yù)測(cè)
單位：億元 | |||||||||
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