企業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著現(xiàn)在煙草行業(yè)的不斷深入改革，品牌質(zhì)量已經(jīng)成為現(xiàn)代煙草企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，煙草從生產(chǎn)到最終到消費(fèi)者手中，包裝是最后一道工充，就是這道工序中整條重?zé)煆?strong>輸送線到包裹透明紙到最后打包裝箱，這條流水線中任何一個(gè)過程中出現(xiàn)問題，都將影響煙草的包裝質(zhì)量。在包裝流水線上整條香煙輸送線是將煙輸送到裝箱機(jī)的關(guān)健載體，但是在輸送線到裝箱機(jī)的入口卻極易發(fā)生故障，這樣不光會(huì)造成輸送線入口的堵塞，也會(huì)造成包裝線無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，昱音作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家為大家全面闡述造成輸送線入口堵塞率高的原因，并且提出了解決這一難題的具體方法。
一、輸送線入口堵塞故障的危害
整條香煙輸送線運(yùn)行的終端是裝箱機(jī)，輸送線到裝箱機(jī)入口如果堵塞故障，就意味著在這條流水線上出現(xiàn)瓶頸效應(yīng)，這種效應(yīng)會(huì)大大降五千萬整條流水線的工作效率，其中具體危害表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、造成輸送線上條煙損壞
當(dāng)條煙的透明紙或條盒紙?jiān)诎^程當(dāng)中出現(xiàn)了條盒透明松散、條盒透明紙金拉線錯(cuò)牙等質(zhì)量問題需要被剔除時(shí)，由于條煙輸送線的入口與條煙剔除出口都是同一位置，所以當(dāng)條煙要剔除時(shí)在這個(gè)位置容易發(fā)生條煙卡在入口處導(dǎo)煙板上使條煙撞壞及撞爛的情況。
2、造成生產(chǎn)線停止或重啟
當(dāng)操作工發(fā)現(xiàn)條煙輸送線出現(xiàn)堵塞時(shí)為了避免更多的合格條煙因堵塞造成變形，操作工只好立刻停止包裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)排除堵塞現(xiàn)象后才能夠重新啟動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，大大降低了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
3、造成原材料的大量損耗
當(dāng)條煙輸送線出現(xiàn)堵塞時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量條煙變形，造成條盒紙和條盒透明紙的大量損耗，將條煙輸送線入口堵塞率降低能大大降低條盒紙和盒透明紙的損耗。
4、造成產(chǎn)品質(zhì)量的下降
由于輸送帶停頓時(shí)會(huì)有慣性需要延時(shí)停頓有可能將輕微碰撞的條煙輸送到下一工序，次品流到市場引起客戶的投訴，大大影響公司的形象，降低公司品牌在消費(fèi)者心中的地位。
二、條煙包裝機(jī)工藝流程及輸送線入口堵塞的原因
1、條煙包裝機(jī)的生產(chǎn)流程
要分析造成條煙輸送線入口堵塞的原因，必須先了解條盒包裝機(jī)工藝流程 ，因?yàn)闂l煙輸入線的入口的堵塞，一定是這個(gè)流程中多種因素和共同影響造成的。筆者的條煙包裝線是GD條盒包裝機(jī)，其生產(chǎn)流程為：由條包推桿將排列好的十包連同條盒一起推入條包成型通道，接下來通過推煙板將十包煙連同條盒一起推入條包成型通道，在此過程中的煙與條盒結(jié)合并進(jìn)入條盒紙折疊通道，自然形成條盒兩擋的一部分折疊，然后由上下折疊器完成條盒搭口的折疊，再由兩擋的旋轉(zhuǎn)折疊器完成條擋的兩個(gè)折疊，條包在條包推桿的推力作用下自然完成條檔兩耳折疊，條煙進(jìn)行條盒紙成型檢測儀檢測，將不合格的煙條經(jīng)剔除器后進(jìn)入條包第一提升臺(tái)，條盒的折疊全部完；然后進(jìn)入下一步驟由煙條輸送到條透成型部位，由黃色折疊完成條透長邊搭口的一個(gè)折疊，隨后由二個(gè)紅色折疊器完成條透兩檔的兩個(gè)短邊折疊，由條包推桿將包裹了透明紙的條包推入條包走道，在推入過程中自然形成條透長邊搭口的另一折疊 ，條包繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)條透長邊電熱熱封，進(jìn)入第二提升臺(tái)，第二提升臺(tái)將煙提升（在提升過程當(dāng)中自然形成條擋上長邊折疊），完成了條透折疊的煙條在條檔電熱處完成透端部的熱封后，由輸出推桿將煙條輸送到條透美容器處完成條透的美容，至此包裝工序全部完成。
